Czasopismo | PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA | Rocznik 2016 - zeszyt 14-15

Bariery techniczne i technologiczne przy wprowadzaniu kolei dużych prędkości (cz. I)

nr katalogowy: 99499

Wdrażanie kolei dużych prędkości (dalej używany będzie skrót KDP), wymaga podjęcie jednoznacznej decyzji jaką realizować alternatywę; budowy nowych linii bądź modernizację istniejących. W jednej i w drugiej koncepcji istnieje problem, że należy stworzyć warunki (techniczne, technologiczne i organizacyjne), które będą inne niż w pozostałej części sieci kolejowej. Może to tworzyć barierę dla prowadzenia wspólnej eksploatacji. Będą więc występowały różnice, które stanowią pewna barierę, której zakres należy sobie uświadomić. W obydwu przypadkach należy dokonać szeregu istotnych zmian aby linie mogły być wykorzystywane tylko dla ruchu pasażerskiego, dotyczy to linii nowobudowanych. Dla linii modernizowanych należy rozważać prowadzenie ruchu pasażerskiego (o dużych prędkościach) i ruchu towarowego. Elementy tych różnic zostaną w dalszej części artykułu pokazane. Słowa kluczowe: transport kolejowy, kolej dużych prędkości, sieć kolejowa, modernizacja kolei, ruch pasażerski.TRANSPORT KOLEJOWY - STAN I PERSPEKTYWY Przedstawiony materiał będzie nawiązywał do przyjętych propozycji oceny i stanu transportu kolejowego na XIV Kongresie KTP. W materiale przedstawione będą uwagi, które wynikają z mojego stanu wiedzy. W stanowisku zawartym na XIV Kongresie pokazano szereg problemów, które wymagały podjęcia. Można stwierdzić, że do roku 2014 nie podjęto żadnych prac (znaczących dla kolei) nad modernizacją kolei. Należy podkreślić, że Uchwała Rady Ministrów dotycząca kolei dużych prędkości; 350 km/h po przygotowaniu Master Planu (wydatek ok. 80 mln PLN) została arbitralnie zawieszona nie precyzując, czy koncepcja przedstawiona w tym projekcie będzie realizowana, jedynie sygnalizując, że mogą zostać podjęte prace po roku 2020. W istniejącym projekcie modernizacji kolei do 2030 roku brak jest jakichkolwiek działań dla podjęcia tego projektu. Projekt ten był jedynym, który mógł zbliżyć polskie koleje do nowoczesnych rozwiązań istniejących w świecie, szac[...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 99499 "Bariery techniczne i tech..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - e-zeszyt (pdf) 2016-14-15 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	12.00 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

312.00 zł

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - papierowa prenumerata roczna	384.00 zł brutto 355.56 zł netto 28.44 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

426.00 zł

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	474.00 zł brutto 438.89 zł netto 35.11 zł VAT (stawka VAT 8%)

474.00 zł

Zeszyt

2016-14-15

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma