Czasopismo | PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY | Rocznik 2016 - zeszyt 11

Pojazdy elektryczne jako mobilne źródła mocy biernej

10.15199/48.2016.11.63

Sławomir BIELECKI

nr katalogowy: 102005
10.15199/48.2016.11.63

Pojazdy elektryczne są elementem składającym się na inteligentną sieć elektroenergetyczną (Smart Grid), bowiem poza funkcją transportową mogą dostarczać usług energetycznych w zakresie bilansowania mocy. W tym celu można odpowiednio wykorzystywać sterowalne układy ładowania takich pojazdów. Oczywistym wydają się zastosowania w bilansowaniu energii elektrycznej o charakterze czynnym. Tymczasem, w światowej literaturze pojawiły się pierwsze opracowania, pokazujące możliwości wykorzystywania pojazdów elektrycznych do dostarczania mocy biernej, zgodnie z potrzebami systemu dystrybucyjnego. Artykuł przybliża tą problematykę, przedstawiając przegląd stanu wiedzy technicznej oraz zagranicznej literatury związanej z tą nowatorską problematyką. Abstract. Electric vehicles are components of a Smart Grid as, in addition to the transport function, they can provide ancillary energy services like balancing power in power systems. For this purpose, it is possible to use controlled charging systems of such vehicles. Obviously, electric vehicles may also be applied in balancing of the active power. Meanwhile, in the world literature, one comes across the first studies showing the possibility of using electric vehicles to provide reactive power to distribution grid, in accordance to the needs of electric power system. The paper introduces these issues, presents an overview of the state of technical knowledge and international articles related to the subject matter. (Electric Vehicles as a Mobile Source of Reactive Power). Słowa kluczowe: pojazdy elektryczne, moc bierna, V2G, usługi systemowe, inteligentne sieci elektroenergetyczne Keywords: electric vehicles, reactive power, V2G, ancillary services, Smart Grid Wstęp Jednym z elementów inteligentnej sieci energetycznej (Smart Grid) jest możliwość jej współpracy z pojazdami elektrycznymi. Samochody elektryczne mogą być traktowane nie tylko jako środki transportu, ale również jako mobilne punkty realizujące [...]

Bibliografia

[1] Skoczkowski T., Bielecki S.: Konieczność zapewnienia interesów odbiorców końcowych w procesie budowy sieci inteligentnych. Przegląd Elektrotechniczny 1/2015, s.88-94
[2] Korpkiewicz J., Bronk L., Pakulski T.: Capabilities Deliver Ancillary Services Provided by Decentralized Energy Generation. Acta Energetica 2/19 (2014), s.70-74
[3] Bielecki S.: Problematyka rozliczeń za użytkowanie mocy biernej. Energetyka Nr 11(737) / Rocznik 68, 2015, s.702-705
[4] Portużak R.: Opportunities of electric vehicles as a part of smart solutions. Przegląd Elektrotechniczny 11/2013, s.35-38
[5] Andriukaitis D., Bagdanavicius N., Jokuzis V., Kilius S.: Investigation of Prospects for Electric Vehicle Development in Lithuania. Przegląd Elektrotechniczny 1/2014, s.101-104
[6] Kempton W., Letendre S.E.: Electric vehicles as a new power source for electric utilities, Transpn. Res., vol. 2, no. 3, 1997, s. 157-175
[7] Letendre S.E., Kempton W.: The V2G concept: A new model for power? Public Utilit. Fortnightly, Feb. 2002, s. 16-26
[8] Khaligh A. Dusmez S.: Comprehensive topological analysis of conductive and inductive charging solutions for plug-in electric vehicles," IEEE Trans. Veh. Technol., vol. 61, no. 8, s. 3475- 3489, Oct. 2012
[9] Musavi F., Edington M., Eberle W., Dunford W. G.: Energy efficiency in plug-in hybrid electric vehicle chargers: evaluation and comparison of front end ac-dc topologies, Proc. IEEE Energy Convers. Congr. Expo., Phoenix, AZ, USA, Sep. 2011, s. 273-280
[10] Erb D. C., Onar O. C., Khaligh A.: Bi-directional charging topologies for plug-in hybrid electric vehicles, Proc. IEEE Appl. Power Electron. Conf. Expo., Palm Springs, CA, USA, Feb. 21- 25, 2010, s. 2066-2072
[11] Yilmaz M., Krein P. T.: Review of battery charger topologies, charging power levels and infrastructure for plug-in electric and hybrid vehicles, IEEE Trans. Power Electron., vol. 28, no. 5, s. 2151-2169, May 2013
[12] Singh B., Singh B. N., Chandra A., Al-Haddad K., Pandey A., Kothari D. P.: A review of single-phase improved power quality ac-dc converters, IEEE Trans. Ind. Electron., vol. 50, no. 5, s. 962-981, Oct. 2003
[13] Noda T., Kabasawa Y., Fukushima K., Nemoto K., Uemura S.: A method for compensating customer voltage drops due to nighttime simultaneous charging of EVs utilizing reactive power injection from battery chargers, Electrical Engineering in Japan, vol. 184, no. 1, s. 19-29, 2013
[14] Monterio V., J. Pinto G., Exposto B., Goncalves H., Ferreira J. C., Couto C., Afonso J. L.: Assessment of a battery charger for electric vehicles with reactive power control, Proceedings of 38th Annual Conference on IEEE Industrial Electronics Society, s. 5142-5147, 2012
[15] Guille C., Gross G.: A conceptual framework for the vehicle-togrid (v2g) implementation, Energy Policy, vol. 37, s. 4379- 4390, 2009
[16] Jiang B., Fei Y.: Decentralized scheduling of pev on-street parking and charging for smart grid reactive power compensation, Proceedings of IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies, s. 1-6, 2013
[17] Mojdehi M.N., Ghosh P.: Modeling and revenue estimation of EV as reactive power service provider, Proceedings of IEEE Power and Energy Society General Meeting, 2014, s. 1-5
[18] Kisacikoglu M., Ozpineci B., Tolbert L.: Examination of a PHEV bidirectional charger system for V2G reactive power compensation, Proc. IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition, Feb. 201, s. 458-465
[19] Kisacikoglu M., Ozpineci B., Tolbert L.: Reactive power operation analysis of a single-phase EV/PHEV bidirectional battery charger, Proc. IEEE Int. Conf. on Power Electronics and ECCE Asia, June 2011, s. 585-592
[20] Mojdehi M.N., Ghosh P.: Estimation of the Battery Degradation Effects on the EV Operating Cost During Charging/Discharging and Providing Reactive Power Service. IEEE 81st Vehicular Technology Conference (VTC Spring), 11-14 may 2015, s.1-5
[21] Mojdehi M.N., Ghosh P.: An On-Demand Compensation Function for an EV as a Reactive Power Service Provider, IEEE Transactions on Vehicular Technology, (Volume:PP, Issue: 99), 2015, s.1-12
[22] Mojdehi M.N., Ghosh P.: Minimization of Energy Usage and Cost for EV during Reactive Power Service. IEEE International Conference on Smart Energy Grid Engineering (SEGE), 17-19 Aug. 2015, s.1-6
[23] Farahani H. F., Shayanfar H. A., Ghazizadeh M. S.: Modeling of stochastic behavior of plug-in hybrid electric vehicle in a reactive power market, Electrical Engineering, vol. 96, s. 1-13, 2014.
[24] Zhong J., Bhattacharya K.: Toward a competitive market for reactive power, IEEE Transactions on Power Systems, vol. 17, 2002, s 1206-1215
[25] Kisacikoglu M., Ozpineci B.: Tolbert L.: EV/PHEV Bidirectional Charger Assessment for V2G Reactive Power Operation. IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 28, no. 12, December 2013, s. 5717-5727

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 96134 "Polskie Radio..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - e-zeszyt (pdf) 2016-11 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	55.00 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

762.00 zł

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	1002.00 zł brutto 927.78 zł netto 74.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

1002.00 zł

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - papierowa prenumerata roczna	960.00 zł brutto 888.89 zł netto 71.11 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

1002.00 zł

Zeszyt

2016-11

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma