Czasopismo | PRZEGLĄD GEODEZYJNY | Rocznik 2013 - zeszyt 10

Standardy geometryczne kształtowania torów i rozjazdów tramwajowych

ARKADIUSZ KAMPCZYK

nr katalogowy: 79646

W ciągu ostatnich kilkunastu lat następuje intensywny rozwój systemów monitorowania stanu infrastruktury tramwajowej na świecie. Transport tramwajowy staje się szybkim i wygodnym środkiem przemieszczania w miastach lub pomiędzy miastami w zakresie komunikacji zbiorowej. Poprzez rozwój infrastruktury tramwajowej powstają nowe konstrukcje nawierzchni tramwajowych, nowoczesny tabor tramwajowy oraz nowe systemy geodezyjnego i diagnostycznego monitorowania stanu infrastruktury tramwajowej. W artykule przedstawiono najistotniejsze zagadnienia skupiające się wokół geodezji i diagnostyki monitorowania stanu infrastruktury tramwajowej. Autor zebrał i przedstawił obowiązującą terminologię i wybrane parametry geometrycznego kształtowania torów i rozjazdów tramwajowych, mających zastosowanie w geodezji i diagnostyce infrastruktury tramwajowej w Polsce. W pracy przedstawiono autorskie wnioski, odpowiadając równocześnie na zadane sobie pytanie, czy w Polsce tramwaje należą do pojazdów drogowych, czy do pojazdów kolejowych? Podstawowa terminologia z zakresu infrastruktury tramwajowej Pojazdem szynowym, służącym do transportu miejskiego, poruszającym się w ruchu mieszanym po jezdni lub na wydzielonym, albo niezależnym torowisku, są tzw. tramwaje (ang. tram way) (rys. 1 i 2). Warto dodać, że istnieją zarówno sieci przebiegające częściowo w tunelach. Torowiskiem tramwajowym jest pas terenu zajęty przez tory tramwajowe wraz z podtorzem, warstwą filtracyjną, podsypką, podbudową toru i torem tramwajowym oraz urządzeniami towarzyszącymi. Tramwaje elektryczne posiadają rozstaw toru od 750 mm do 1524 mm (kraje byłego ZSRR). Najczęściej stosowaną jest znormalizowana szerokość 1000 lub 1435 mm. Przez tor tramwajowy należy rozumieć zespół dwóch równoległych toków szynowych, stanowiących (łącznie z innymi elementami) konstrukcję przystosowaną do kierowania kołami taboru i przenoszenia obciążeń tego taboru. Szerokość toru to odległość między krawędzi[...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 79646 "Standardy geometryczne ks..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD GEODEZYJNY - e-zeszyt (pdf) 2013-10 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.50 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

342.00 zł

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - papierowa prenumerata roczna	384.00 zł brutto 355.56 zł netto 28.44 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

426.00 zł

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	516.00 zł brutto 477.78 zł netto 38.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

516.00 zł

Zeszyt

2013-10

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma