Czasopismo | INŻYNIERIA MATERIAŁOWA | Rocznik 2012 - zeszyt 5

Warstwa wierzchnia stali hartowanej indukcyjnie po badaniach zmęczeniowych

nr katalogowy: 71601

Przemysł motoryzacyjny rozwija się bardzo intensywnie, na rynku pojawia się coraz więcej różnych modeli samochodów i dla zapewnienia użytkownikowi bezpieczeństwa eksploatacji stosuje się różne metody obróbki cieplnej w celu poprawy właściwości mechanicznych elementów pojazdów, w tym również układów napędowych. Często od jakości użytych na wymienione układy materiałów zależy bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu. Jednym z podzespołów układu napędowego jest półoś służąca do przenoszenia momentu obrotowego od przekładni głównej do kół napędowych samochodu [1, 2]. W układach napędowych stosowanych powszechnie w samochodach osobowych elementy układu napędowego, a więc przekładnia główna i mechanizm różnicowy, są zintegrowane ze skrzynią biegów we wspólnym korpusie. Moment obrotowy dociera do kół jezdnych za pomocą półosi napędowych, które dzieli się na sztywne i przegubowe, w zależności czy moment obrotowy przekładany jest na koła napędowe skrętne, czy tzw. niekierowane oraz czy koła te są zawieszone zależnie lub niezależnie. Ważne jest, że zespół napędowy jest zamocowany elastycznie do masy resorowanej, a koła pojazdu należą do tzw. masy nieresorowanej, przez co całkiem odmienna jest charakterystyka drgań obu mas. Konieczne jest zatem zastosowanie odpowiedniej konstrukcji przegubów, w których współpracujące elementy są narażone na zmienne obciążenia dynamiczne. Zastosowane układy, aby mogły spełniać te funkcje muszą charakteryzować się mikrostrukturą zapewniającą wysoki poziom właściwości mechanicznych w stanie dostawy, aby po prawidłowo przeprowadzonych procesach utwardzania o jakości elementów decydowała mikrostruktura warstwy wierzchniej i rdzenia [3] me TODYKA bADAŃ Do badań zastosowano półosie napędowe stosowane w przemyśle motoryzacyjnym (rys. 1) do układów przenoszenia napędu, wykonane ze stali średniowęglowej C45[...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 71601 "Warstwa wierzchnia stali ..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - e-zeszyt (pdf) 2012-5 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	65.00 zł

Prenumerata

INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

402.00 zł

INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - papierowa prenumerata roczna	492.00 zł brutto 455.56 zł netto 36.44 zł VAT (stawka VAT 8%)
INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - pakowanie i wysyłka	21.00 zł brutto 17.07 zł netto 3.93 zł VAT (stawka VAT 23%)

513.00 zł

INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
INŻYNIERIA MATERIAŁOWA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	600.00 zł brutto 555.56 zł netto 44.44 zł VAT (stawka VAT 8%)

600.00 zł

Zeszyt

2012-5

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma