Czasopismo | MATERIAŁY BUDOWLANE | Rocznik 2010 - zeszyt 4

Doświadczenia z projektowania i eksploatacji mostów zintegrowanych

nr katalogowy: 51446

Mosty zintegrowane są interesującą alternatywą dla innych typów obiektów inżynierskich. W wielu krajach opracowano zalecenia dotyczące ich projektowania i warunki stosowania, ale są one bardzo rozbieżne (tabela 1). Ograniczenia nie zawsze są przestrzegane i w efekcie buduje się obiekty integralne o wiele dłuższe, niż dopuszczają przepisy. Przykładowo w stanie Tennessee (USA) wybudowano most zespolony z prefabrykowanymidźwigarami betonowymi długości 358,4 m, w stanie Kolorado (USA) z betonu "in situ" długości 290,4moraz zespolony stalowo- -betonowy długości 318,4 m. W przepisach nie ma ograniczeń dotyczących budowy obiektów zintegrowanych w zależności od klasy drogi. Polskie przepisy dotyczące obiektów zintegrowanych są bardzo konserwatywne w porównaniu z zagranicznymi. W kontekście doświadczeń światowych w budowie tego typu mostów i ich zalet jest to niezrozumiałe. Polskie doświadczenia W latach 1975 - 1989 wybudowano na autostradzie A2 na odcinku 1 pomiędzy Koninem (węzeł Modła) a Wrześnią (węzeł Września) 32 obiekty mostowe, z których część można zaliczyć do obiektów integralnych, a w latach 2003 - 2004 na odcinku 3 pomiędzy Poznaniema NowymTomyślemdwa wiadukty integralneWD 88 iWD 101. Wybudowane przed 1990 r. wiadukty położone nad autostradą zostały wykonane jako czteroprzęsłowe żelbetowe ustroje ramowe z podporami pośrednimi dwu-, trzy- lub czterosłupowymi połączonymi bezprzegubowo z ryglem płytowym. W przeważającej liczbie obiektów skrajne podpory również są połączone bezprzegubowo z ryglem, z wyjątkiem dwóch wiaduktów, w których przęsła skrajne oparto na łożyskach stalowych. Schematy statyczne obiektów pokazano na rysunku 1, a ich ogólną charakterystykę w tabeli 2. W 2001 r. w trakcie modernizacji autostrady dokonano przeglądu obiektów i oceny ich stanu technicznego. Stwierdzono następujące uszkodzenia: ** MC Projekt ** Politechnika Poznańska Doświadczenia z projektowania i eksploatacji mostów [...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 51446 "Doświadczenia z projektow..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


MATERIAŁY BUDOWLANE - e-zeszyt (pdf) 2010-4 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	25.00 zł

Prenumerata

MATERIAŁY BUDOWLANE - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

300.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna	300.00 zł brutto 277.78 zł netto 22.22 zł VAT (stawka VAT 8%)
MATERIAŁY BUDOWLANE - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

342.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	456.00 zł brutto 422.22 zł netto 33.78 zł VAT (stawka VAT 8%)

456.00 zł

Zeszyt

2010-4

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma