Czasopismo | MATERIAŁY BUDOWLANE | Rocznik 2023 - zeszyt 10

30 lat modernizacji polskiej kolei, a efekty wciąż dalekie od oczekiwań

Tomasz Orłowski

nr katalogowy: 145654

Zprzyjętej 16 sierpnia 2023 r. uchwały Rady Ministrów, aktualizującej Krajowy Program Kolejowy wynika, że zwiększono m.in. limit finansowy wydatków inwestycyjnych realizowanych przez PKP PLK SA. W 2015 r. w uchwale nr 162/2015 Rady Ministrów z 15 września 2015 r. w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 r. zakładano, że suma wydatków z budżetu państwa na realizację programu w okresie 1.01.2015 r. – 31.12. 2023 r. wyniesie 22 324,3 mln zł. Z ostatniego sprawozdania z realizacji tego programu wynika, że do końca 2022 r. wydano 54 mld zł. Nie ma jeszcze danych za 2023 r., ale można szacować, że będzie to ok. 65 mld złotych. Do tego należy jeszcze dodać pieniądze z innych źródeł: emisji obligacji; własnych środków spółki PKP PLK SA czy kredytów EBI. PKP PLK SA informuje na swojej stronie internetowej, że realizuje program o wartości 79 mld zł. Tak duże różnice wartości inwestycji wynikają m.in. z opóźnienia w realizacji planów modernizacyjnych polskiej kolei. Nie udało się zrealizować w pełni żadnego z kilku programów inwestycyjnych, ale ich koszty wciąż rosną. Kolej na dziejowym zakręcie Po okresie PRL w kraju pozostały dosyć dobrze zadbane linie kolejowe, natomiast jakość sieci drogowej była katastrofalna. Priorytet przyznano więc inwestycjom drogowym. W praktyce wyglądało to tak, że świadomie doprowadzono do degradacji kolei: pociągi jeździły coraz wolniej; połączeń było coraz mniej; zmniejszało się zainteresowanie taką ofertą przewozową, co stanowiło argument do zamykania kolejnych linii. Były też obiektywne przesłanki do likwidowania połączeń. Upadek wielu przedsiębiorstw irosnące bezrobocie mocno ograniczyło jeden z głównych powodów podróży koleją, czyli dojazdy do pracy. W rezultacie takiej polityki, z 26 tys. kilometrów użytkowanych linii kolejowych w 1990, obecnie – jak wynika z danych Urzędu Transportu Kolejowego – mamy 19 326 km. Jednocześnie Polska zyskała status kraju stowarz[...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


MATERIAŁY BUDOWLANE- e-publikacja (pdf) z zeszytu 2023-10 , nr katalogowy 145654 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	10.00 zł

Zeszyt


MATERIAŁY BUDOWLANE- e-zeszyt (pdf) 2023-10 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	28.00 zł

Prenumerata

MATERIAŁY BUDOWLANE - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

300.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna	300.00 zł brutto 277.78 zł netto 22.22 zł VAT (stawka VAT 8%)
MATERIAŁY BUDOWLANE - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

342.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	456.00 zł brutto 422.22 zł netto 33.78 zł VAT (stawka VAT 8%)

456.00 zł

Zeszyt

2023-10

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma