Czasopismo | PRZEGLĄD GEODEZYJNY | Rocznik 2021 - zeszyt 12

Nowy proces inwestycji budowy dróg krajowych w świetle aktualnego procesu inwestycyjnego – część 2

New investment process of building national roads in the light of the current investment process – part 2

10.15199/50.2021.12.1

nr katalogowy: 134867
10.15199/50.2021.12.1

Streszczenie

Inwestycja drogowa, jak wiele innych zadań składa się z wielu pozycji kosztów, które są niezbędne do poniesienia, by uzyskać zakładany pierwotnie produkt. Narzędziem umożliwiającym racjonalizację tych kosztów jest między innymi optymalizacja procesów, która polega na zmianie istniejących procesów w zakresie wybranych parametrów tj. kosztów, jakości i czasu. Autorzy zaproponowali autorski sposób zmiany procesu inwestycyjnego, w taki sposób, by cel główny inwestycji drogowej był osiągalny w zbliżonej perspektywie czasowej i finansowej, jednak z poszanowaniem praw i interesów podmiotów dotychczas całkowicie pomijanych, czyli mieszkańców wsi. Zaproponowany sposób racjonalizacji procesu inwestycyjnego w zakresie budowy dróg ekspresowych i autostrad, który po wprowadzeniu procesu scalania gruntów, jako elementu przygotowania inwestycji, zminimalizuje oddziaływanie inwestycji drogowych na rolniczą przestrzeń produkcyjną. Właściwe wykorzystanie instrumentu scalenia gruntów w procesie inwestycyjnym przyczyni się do zmniejszenia kosztów. Badania przeprowadzono na odcinku 66,8 kilometrów dwujezdniowej drogi ekspresowej S17 położonej w województwie lubelskim.

Abstract

A road investment, like many other tasks, consists of many cost items that are necessary to incur in order to obtain the originally assumed product. A tool enabling the rationalization of these costs is, among others, process optimization, which consists in changing the existing processes in terms of selected parameters, i.e. costs, quality and time. The authors proposed a proprietary way of changing the investment process in such a way that the main goal of the road investment would be achievable in a similar time and financial perspective, but with respect for the rights and interests of entities that had been completely neglected, i.e. rural residents. The proposed method of rationalizing the investment process in the construction of expressways and motorways, which, after the introduction of the land consolidation process as an element of investment preparation, will minimize the impact of road investments on agricultural production space. Proper use of the land consolidation instrument in the investment process will contribute to cost reduction. The research was carried out on a stretch of 66.8 kilometers of the S17 dual carriageway located in the Lubelskie Voivodeship.

Słowa kluczowe

Keywords

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


PRZEGLĄD GEODEZYJNY- e-publikacja (pdf) z zeszytu 2021-12 , nr katalogowy 134867 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD GEODEZYJNY- e-zeszyt (pdf) 2021-12 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	30.00 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

342.00 zł

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - papierowa prenumerata roczna	384.00 zł brutto 355.56 zł netto 28.44 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

426.00 zł

PRZEGLĄD GEODEZYJNY - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD GEODEZYJNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	516.00 zł brutto 477.78 zł netto 38.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

516.00 zł

Zeszyt

2021-12

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma