Czasopismo | PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA | Rocznik 2021 - zeszyt 10

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną

Bronisław Hynowski

nr katalogowy: 133724

Streszczenie

Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną nie jest ani nowym pomysłem, ani też odległym od natury. Zapisy historyczne i kartograficzne zawierają informacje, że Mierzeję przecinało kilka szlaków wodnych, zwanych cieśninami, rynnami wodnymi lub głębiami. Na mapach Bertrama wyznaczających linię brzegową z XIII w. uwidoczniony został przesmyk zwany Głębią Elbląską, którego natura zachowała jeszcze do połowy XV w. Potem tworzono wiele planów jego odbudowy – już w XVI w. za króla Stefana Batorego i Władysława IV oraz w XVII w. za Jana III Sobieskiego. Wreszcie, w najbliższej nam historii, powstały plany przekopu w 1913 i 1928 r. Jednak dopiero w lutym 2004 r. podpisano porozumienie – deklarację współdziałania przy m.in. wypromowaniu koncepcji budowy kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej.

Abstract

Building a shipping canal through the Vistula Spit is neither a new idea, nor is it against nature. Historical and cartographic records tell us that in the past, the Spit was crossed by several waterways, known as straits, inlets or depths. Bertram's maps marking the coastline from the 13th century show an isthmus called the Elbląg Depth, which nature preserved until the mid-15th century. Later, many plans for its reconstruction were created – as early as in the 16th century under King Stefan Batory and in the 17th century – under Władysław IV and Jan III Sobieski. Finally, in our immediate history, plans were made for the excavation in 1913 and 1928. However, it was not until February 2004 that an agreement was signed - a declaration of cooperation to, among others, promote the concept of building a shipping canal through the Vistula Spit.

Słowa kluczowe

Keywords

Bibliografia

[1] Koncepcja budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, łączącego porty Zalewu Wiślanego z Morzem Bałtyckim. Prof. dr inż. Tadeusz Jednorał, Pomorska Rada FSNT NOT, Gdańsk 2004 r.
[2] Piotr Dwojacki, Eugeniusz Kwiatkowski też chciał przekopać mierzeję, „Dziennik Bałtycki”, 24.08.2009 r.
[3] Ekorozwój Zalewu Wiślanego i Mierzei Wiślanej. Instytut Problemów Ekorozwoju Fundacji EKOBALTIC, 1996 r.
[4] Studium kształtowania krajobrazu kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. SGGW Warszawa 1996 r.
[5] Geotechniczne aspekty budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną oraz ekologiczne obudowanie brzegów kanału wg nowoczesnych metod stosowanych w świecie. Politechnika Gdańska 1996.
[6] Kanał żeglugowy – System Informacji Przestrzennej Urzędu Gminy Sztutowo.
[7] Jerzy Drążkiewicz i inni, Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską - koncepcja drogi wodnej według rozwiązania konsorcjum Mosty Gdańsk – Projmors (cz. 3A), „Inżynieria Morska i Geotechnika”, 41 (1), 2020, s. 30–43,
[8] Jerzy Drążkiewicz i inni, Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – rozwiązanie projektowe – według opracowania konsorcjum Mosty Gdańsk – Projmors (cz. 4A), „Inżynieria Morska i Geotechnika”, 41 (3), 2020, s. 125–131.
[9] 9. Ustawa z 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską (Dz.U. z 2021 r. poz. 1644).
[10] Pomnik konieczności przekopu Mierzei Wiślanej, postawiony w Kątach Rybackich w 2006, ufundowany przez senator Elżbietę Gelert.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA- e-publikacja (pdf) z zeszytu 2021-10 , nr katalogowy 133724 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA- e-zeszyt (pdf) 2021-10 licencja: Osobista Produkt cyfrowy Nowość	28.00 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

312.00 zł

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - papierowa prenumerata roczna	384.00 zł brutto 355.56 zł netto 28.44 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

426.00 zł

PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD TECHNICZNY. GAZETA INŻYNIERSKA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	474.00 zł brutto 438.89 zł netto 35.11 zł VAT (stawka VAT 8%)

474.00 zł

Zeszyt

2021-10

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma