Czasopismo | MATERIAŁY BUDOWLANE | Rocznik 2019 - zeszyt 6

Nawierzchnia poroelastyczna jako perspektywiczne rozwiązanie obniżające poziom hałasu toczenia pojazdów samochodowych

Poroelastic road surface as a prospective solution to reduce the tyre/road noise

10.15199/33.2019.06.05

nr katalogowy: 120782
10.15199/33.2019.06.05

Streszczenie

W artykule przeprowadzono analizę makrotekstury, współczynnika tarcia i współczynnika absorpcji dźwięku na sześciu testowych odcinkach nawierzchni wykonanych z mieszanek poroelastycznych o zróżnicowanej charakterystyce.Otrzymane wyniki porównano z wynikami ustalonymi na istniejących asfaltowych i betonowych nawierzchniach drogowych. Analiza porównawcza wykazała, że nie powinno stanowić problemu uzyskanie odpowiedniejmakrotekstury nawierzchni poroelastycznych. Niezbędne są bardziej szczegółowe badania dotyczącewspółczynnika tarciawnawierzchni z tak dużą zawartością granulatu gumowego. Z punktu widzenia właściwości akustycznych szczególną uwagę należy zwrócić na charakterystykę mieszanki mineralno-gumowo-asfaltowej decydującą o tychwłaściwościach oraz na proces jej układania i zagęszczania.

Abstract

The paper presents an analysis of macrotexture, coefficient of friction and sound absorption coefficient was carried out on the six test sections of poroelasticroad mixtures with different characteristics.The obtained results on the tested sections were compared with the results established on existing asphalt and cement concrete road surfaces.Acomparative analysis has shown that it should not be a problemto obtain the appropriate macrotexture of poroelastic surfaces. More detailed research is needed regarding the coefficient of friction on surfaces with such a high content of rubber granulate. Particular attention should be paid to the characteristics of the poroelastic mixture and the process of its paving and compacting that determine the acoustic properties.

Słowa kluczowe

Keywords

Bibliografia

[1] Bendtsen Hans, Rasmus Stahlfest Holck Skov. 2015. Performance of Eight Poroelastic Test Sections. Report nr. 547. Vejdirektoratet, Denmark.
[2] Świeczko-Żurek Beata, Luc Goubert, Jerzy Ejsmont, Grzegorz Ronowski. 2018. "Poroelastic Road Surfaces - State of The Art". Proceedings of the Rubberized Asphalt - Asphalt Rubber 2018 Conference: 625 - 643. Consulpav Lisbon, Southern African Transports Conference, Portugal. Badania zostały sfinansowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) w ramach projektu SEPOR (Bezpieczna, proekologiczna poroelastyczna nawierzchnia drogowa) realizowanego w ramach Strategicznego programu badań naukowych i prac rozwojowych "Nowoczesne technologie materiałowe" - TECHMATSTRATEG.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 120782 "Nawierzchnia poroelastycz..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


MATERIAŁY BUDOWLANE - e-zeszyt (pdf) 2019-6 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	25.00 zł

Prenumerata

MATERIAŁY BUDOWLANE - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

300.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna	300.00 zł brutto 277.78 zł netto 22.22 zł VAT (stawka VAT 8%)
MATERIAŁY BUDOWLANE - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

342.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	456.00 zł brutto 422.22 zł netto 33.78 zł VAT (stawka VAT 8%)

456.00 zł

Zeszyt

2019-6

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma