Czasopismo | PRZEMYSŁ CHEMICZNY | Rocznik 2019 - zeszyt 3

Znaczenie regulacji dla zrównoważonego rozwoju transportu

10.15199/62.2019.3.2

nr katalogowy: 119068
10.15199/62.2019.3.2

Przedstawiono strategiczne kierunki zrównoważonego rozwoju transportu w Unii Europejskiej, na których tle zaprezentowano najważniejsze wyniki badań przeprowadzonych w projekcie ChemMultimodal realizowanym w Programie Interreg Central Europe przez Szkołę Główną Handlową w Warszawie i Polską Izbę Przemysłu Chemicznego. W projekcie wykazano, że przedsiębiorstwa chemiczne, wybierając transport multimodalny, mają ogromny wpływ na jakość środowiska naturalnego. Nie wybierają jednak tego rozwiązania ze względu na bariery natury egzo i endogenicznej. Kluczowym aspektem jest także jakość regulacji, które nie we wszystkich obszarach zachęcają przedsiębiorców do aktywnego włączania się w ochronę środowiska naturalnego poprzez działania transportowe. Wyniki analizy dokumentów zawierających rekomendacje w tym zakresie na poziomie krajowym i regionalnym oraz badań empirycznych przeprowadzonych w projekcie ChemMultimodal wskazują na kilka luk w regulacjach o charakterze strategicznym. Celem artykułu było wskazanie głównych rekomendacji zmian w obrębie regulacji wspierających wzrost wykorzystania zrównoważonego transportu. W Białej Księdze z 2011 r.1) określono strategiczne kierunki rozwoju jednolitego, konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu o kluczowym znaczeniu dla gospodarki i społeczeństwa UE. Stworzono wizję rozwoju poprzez zapewnienie wzrostu sektora transportu i wspieranie mobilności przy jednoczesnym osiągnięciu celu obniżenia emisji o 60% do 2050 r. w porównaniu z 1990 r. Priorytetem jest kształtowanie wzorców i najlepszych praktyk umożliwiających transport większej liczby pasażerów oraz rosnących wolumenów ładunków za pomocą najefektywniejszych gałęzi i środków transportu lub ich kombinacji. Biała Księga tworzy fundament dla strategii rozwoju niskoemisyjnego transportu i określa wymogi UE względem krajowych strategii transportowych państw członkowskich. Wymierną zasadę wspierającą dekarbonizację ma s[...]

Bibliografia

[1] Biała Księga, Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KE 2011.
[2] T. Dyr, Technika Transportu Szynowego 2011, nr 5-6, 19.
[3] E. Pastori, M. Brambilla, S. Maffii, R. Vergnani, E. Gualandi, E. Dani, I. Skinner, Research for TRAN Committee. Modal shift in European transport: a way forward, listopad 2018, 19.
[4] E. Pastori, M. Brambilla, S. Maffii, R. Vergnani, E. Gualandi, E. Dani, I. Skinner, Research for TRAN Committee. Modal shift in European transport: a way forward, listopad 2018, 20.
[5] Projekt ChemMultimodal, https://www. i n t e r r e g - c e n t r a l . e u / C o n t e n t . N o d e / ChemMultimodal.html
[6] M. Cichosz, K. Nowicka, A. Pluta-Zaremba, Przem. Chem. 2017, 96, nr 1, 26.
[7] M. Cichosz, K. Nowicka, A. Pluta-Zaremba, Przem. Chem. 2017, 96, nr 7, 1435.
[8] Platforma Intermodal Links Planner, https:// intermodallinks.com
[9] Kalkulator emisji CO2, ifsl50.mb.uni-magdeburg. de/chemmultimodal/

Zeszyt


PRZEMYSŁ CHEMICZNY - e-zeszyt (pdf) 2019-3 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	55.00 zł

Prenumerata

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

762.00 zł

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	1002.00 zł brutto 927.78 zł netto 74.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

1002.00 zł

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - papierowa prenumerata roczna	960.00 zł brutto 888.89 zł netto 71.11 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

1002.00 zł

Open Access

Zeszyt

2019-3

Twój Koszyk

Zeszyt

Prenumerata

Open Access

Zeszyt

Czasopisma