Czasopismo | PRZEGLĄD MECHANICZNY | Rocznik 2019 - zeszyt 1

Bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych o konstrukcji ramowej nadwozia

Safety of electric vehicles with a frame body structure

10.15199/148.2019.1.4

nr katalogowy: 118258
10.15199/148.2019.1.4

Streszczenie

Tradycje budowy lekkich pojazdów elektrycznych sięgają w Polsce lat 70. ubiegłego stulecia. Większość obecnych konstrukcji wywodzi się z konstrukcji rekreacyjnych, stąd konieczność wypracowania dla tej grupy pojazdów systemów zabezpieczeń biernych spełniających obecne wymagania ruchu drogowego. W artykule zostały poruszone kwestie bezpieczeństwa biernego oraz koncepcja zabezpieczeń przed skutkami zderzeń.

Abstract

The traditions of construction in Poland light electric vehicles go back to the 1970s. Most of the current structures of electric cars originate from recreational constructions, hence the need to develop passive safety systems for this group of vehicles that meet current traffic requirements. Passive safety issues and the concept of collision protection were discussed in the paper.

Słowa kluczowe

Keywords

Bibliografia

[1] Dyrektywy UE: 96/27/EC, 98/79/EC.
[2] Normy i Regulaminy ECE: ECE R 32 (Uderzenie w t ył nadwozia), ECE R 95 (Uderzenie boczne), ECE R 94.01 (Uderzenie czołowe z 40% przekryciem), ECE R 33 (Uderzenie czołowe w sztywną barierę), ECE R 42 (Zderzaki), FMVSS 216 (USA), (Odkształcenie dachu), FMVSS 311 (USA) (Uderzenie masą w t ył nadwozia).
[3] Kopczyński A., E. Rusiński. 2010. Bezpieczeństwo bierne. Pochłanianie energii przez profile cienkościenne. Wrocław: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej.
[4] Materiały opracowane w r amach projektu PLUS-MOBY.
[5] Materiały opracowane w ramach projektów celowych CI - NOT (projekty w r amach współpracy z f irmami MELEX i BARTESKO).
[6] web.iitd.ac.in/.../7 - Design of vehicle structures for crash energy management.
[7] Ko o r a R ., R . S uma n , Sy e d A z a m P a s h a Q u a d r i . 2016 . “Design Optimization of Crush Beams of SUV Chassis for Crashworthiness". IJSR (5), 2.
[8] Hesham Kamel Ibrahim. 2009. Design Optimization of Vehicle Structures for Crashworthiness Improvement. Quebec: Concordia University Montreal.
[9] Ahmed Abd El-Rahman Khattab. 2010. Investigation of an adaptable crash energy management system to enhance vehicle crashworthiness. Quebec: Concordia University Montreal.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 118258 "Bezpieczeństwo pojazdów e..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD MECHANICZNY - e-zeszyt (pdf) 2019-1 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.00 zł
PRZEGLĄD MECHANICZNY - e-zeszyt (pdf) 2019-10 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.00 zł
PRZEGLĄD MECHANICZNY - e-zeszyt (pdf) 2019-11 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.00 zł
PRZEGLĄD MECHANICZNY - e-zeszyt (pdf) 2019-12 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.00 zł

Zeszyt

2019-1

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Zeszyt

Czasopisma