Czasopismo | GOSPODARKA WODNA | Rocznik 2018 - zeszyt 6

Najstarsza czynna droga wodna w Niemczech - historia kanału Finow

The oldest operational waterway in Germany - the history of the Finow Canal

nr katalogowy: 114229

Streszczenie

Jest to kontynuacja artykułu pt. "Kanał Bydgoski i kanał Finow - Jedna historia. Dwa kanały. Wspólna przyszłość" opublikowanego w "Gospodarce Wodnej" nr 12/2016. Przedstawia zarys historii kanału Finow, będącego najstarszą czynną drogą wodną w Niemczech. Postać Fryderyka II Wielkiego odegrała ważną rolę w jego rozwoju. Jest on również "budowniczym" Kanału Bydgoskiego. Pomysł połączenia sił i "uratowania kanałów" od zapomnienia to jedno z wyzwań, przed którym stoimy. Wspólna historia to początek do rozpoczęcia tych działań. Warto ją poznać.

Abstract

This article is a continuation of another one, entitled "Bydgoszcz Canal and Finow Canal - one story. Two canals. Common future" published in Gospodarka Wodna No 12/2016. It outlines the history of the Finow Canal, the oldest operational waterway in Germany. Frederick II the Great played an important role in its development, as he did in the case of the Bydgoszcz Canal. The concept of joining forces and 'saving' the canals from oblivion is one of the challenges we currently are facing. Common history is a good starting point, it is therefore worth getting to know it.

Bibliografia

[1] Galon R. 1961. Morphology of the Noteć-Warta (Or Toruń-Eberswalde) ice marginal streamway, IG i PZ PAN, Warszawa. Prace Geograficzne, 29, s. 7-115.
[2] Gerd W. Lutze. 2013. Krajobraz Barnimia i Marchii Wkrzańskiej - wirtualność pomaga zrozumieć rzeczywistość, s. 40-48.
[3] http://pl.unser-finowkanal.eu/journey/
[4] https://www.wsv.de/wsa-ebw/wir_ueber_uns/ /wasserstrassen/finowkanal/index.html
[5] Kaiser G. i in. 2017. Wasserwege und Bauwerke zwischen Havel und Oder. Entdeckungen entlang der Märkischen Eiszeitstraβe, nr 11, s. 7.
[6] Kanał Finowkanal - wczoraj, dziś i jutro. Broszura wydana przez Muzeum Eberswalde i Miasto Eberswalde.
[7] Kondracki J. 1981. Geografia Fizyczna Polski. Wydanie IV, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa, s. 291.
[8] Obiekty industrialne jako zasoby. Realizacje. 2007. Institut für Neue Industriekulture INIK e.V, Cottbus.
[9] Rożański A. 1920. Żegluga śródziemna i drogi wodne. Zagadnienia Techniczne Odbudowy Kraju XIX, Lwów, s. 126.
[10] Wojtkiewicz M. 1934. Śródlądowe drogi wodne na tle ewolucji transportu, Dom Książki Polskiej Sp. Akc., Warszawa, s. 131-132.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 114229 "Najstarsza czynna droga w..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


GOSPODARKA WODNA - e-zeszyt (pdf) 2018-6 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	32.00 zł

Prenumerata

GOSPODARKA WODNA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

384.00 zł

GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna	432.00 zł brutto 400.00 zł netto 32.00 zł VAT (stawka VAT 8%)
GOSPODARKA WODNA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

474.00 zł

GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	582.00 zł brutto 538.89 zł netto 43.11 zł VAT (stawka VAT 8%)

582.00 zł

Zeszyt

2018-6

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma