Czasopismo | TECHNOLOGIA I AUTOMATYZACJA MONTAŻU | Rocznik 2017 - zeszyt 4

ZASTOSOWANIE KLEJENIA W BUDOWIE AUTOBUSÓW

The bonding technology application in busses construction

nr katalogowy: 110948

Streszczenie

Połączenia klejowe są jednym z rodzajów połączeń montażowych stosowanych podczas procesu montażu autobusów, oprócz połączeń spawanych, nitowanych oraz śrubowych. W niniejszym opracowaniu przedstawiono zagadnienia dotyczące zastosowania technologii klejenia w budowie autobusów. Wskazano na rodzaje materiałów łączonych za pomocą klejenia, nie tylko połączeń takich samych materiałów, ale także różnoimiennych. Zastosowanie klejenia dotyczy zarówno łączenia różnych elementów wyposażenia autobusów (elementów wewnętrznych), jak i wielu elementów konstrukcyjnych, będących podstawowymi elementami konstrukcji autobusu. Istotnym aspektem procesu klejenia jest rodzaj klejów i innych materiałów adhezyjnych wykorzystywanych w budowie autobusów, gdyż w zależności od wymagań, właściwości, rodzaju łączonych materiałów i innych czynników, stosowane są kleje o określonych właściwościach. W pracy przedstawiono przykładowe wykorzystanie klejenia w budowie autobusów, rodzaje łączonych materiałów oraz rodzaje i pożądane właściwości materiałów adhezyjnych.

Abstract

Adhesive joints are one of the types of joints used during the assembly process of assembling buses, in addition to welded, riveted and bolted joints. This paper presents issues concerning the application of adhesive technology in the construction of buses. The types of joining materials not only the same materials, but also dissimilar were indicated. The use of bonding applies not only to joining the different elements of equipment buses (internal components), but also a number of structural elements, which are essential elements of the construction of the bus. An important aspect of the bonding process is the type of adhesive and other adhesive materials. Depending on the requirements, performance, type of adherends, and other factors the various types of adhesives were used. The paper presents an example of the use of bonding in the buses construction, the types of adherends and the type and recommended properties of adhesive materials.

Słowa kluczowe

Keywords

Bibliografia

[1] Brockmann W. et. Al. 2009. “Adhesive bonding". Materials, Applications and Technology. Weinheim, Wiley-Vch Press, Germany.
[2] Bugaj T. 2008. "Wybrane aspekty technologii klejenia w produkcji autobusów". Przegląd Spawalnictwa (8): 44-45.
[3] Czaplicki J. i in. 1987. "Klejenie tworzyw konstrukcyjnych". Warszawa: WKiŁ.
[4] Godzimirski J. i in. 1997. "Konstrukcyjne połączenia klejowe elementów metalowych w budowie maszyn". Ofi cyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
[5] Godzimirski J. 2002. "Wytrzymałość doraźna konstrukcyjnych połączeń klejowych. Warszawa: Wydawnictwo Naukowo-Techniczne.
[6] Grant L.D.R. et. al. 2009. “Effect of the temperature on the strength of adhesively bonded single lap and T joints for the automotive industry". International Journal of Adhesion and Adhesives (29): 535-524.
[7] Kuczmaszewski J. 1995. "Podstawy konstrukcyjne i technologiczne oceny wytrzymałości adhezyjnych połączeń metali". Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Lubelskiej.
[8] Rzymski W. M., M. Włóka, T. Grzeżółkowska-Rosiak. 2005. "Łączenie elastomerów z metalami". Polimery (50): 530-536.
[9] Wielgołaski W. "Kleje w mechanice", http://moto focus.pl/technika/1852/kleje-w-mechanice, dostęp 21.02.2017. mgr inż. Dariusz Kasperek - URSUS BUS S.A, ul. Frezerów 7a, 20-209 Lublin, wykładowca na Politechnice Lubelskiej, e-mail: dariusz.kasperek@ursus.com dr hab. inż. Anna Rudawska, prof. PL - Katedra Podstaw Inżynierii Produkcji Wydziału Mechanicznego Politechniki Lubelskiej, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, e-mail: a.rudawska@pollub.pl

Open Access

Zeszyt

2017-4

Twój Koszyk

Open Access

Zeszyt

Czasopisma