Czasopismo | PRZEMYSŁ CHEMICZNY | Rocznik 2017 - zeszyt 5

Evaluation of E20 fuel to deposits formation in engine combustion chambers Ocena skłonności paliwa E20 do tworzenia osadów w komorach spalania silnika

10.15199/62.2017.5.23

nr katalogowy: 105735
10.15199/62.2017.5.23

Five diamine additives were used for improving properties of the EtOH-contg. (20%) gasoline. The unwashed gum content in the fuel and coeff. of their degrdn. at 450°C were detd. The addn. resulted in decreasing the mass of deposits and in increasing cleanliness of engine combustion chambers according to std. tests. Przedstawiono wyniki badań paliwa E20 zawierającego różne pakiety dodatków uszlachetniających w zakresie jego skłonności do tworzenia osadów w komorach spalania tłokowego silnika spalinowego z zapłonem iskrowym. Czystość komór spalania oceniano metodami laboratoryjnymi i metodą silnikową. Badane paliwa charakteryzowały się zawartościami żywic nieprzemywanych i wartościami współczynnika rozkładu żywic A na poziomie poniżej limitów podanych w Światowej Karcie Paliw. Wyniki testów silnikowych wykazały, że zastosowane pakiety dodatków w większości próbek dały dobry efekt ograniczający skłonność paliwa etanolowego E20 do tworzenia osadów w komorach spalania silnika i jednoznacznie wskazały, które pakiety nie są skuteczne.Utrzymanie w czystości powierzchni w obszarze komór spalania tłokowego silnika spalinowego wpływa m.in. na zmniejszenie ilości emitowanych ze spalinami szkodliwych składników, które są regulowane normami Tier w USA i normami EURO w Europie. Dlatego też istotne jest ograniczanie skłonności paliw do tworzenia osadów na elementach silnika (zawory dolotowe, komory spalania, wtryskiwacze) dostępnymi obecnie metodami poprzez odpowiedni skład chemiczny paliwa i/lub stosowanie odpowiednich pakietów dodatków uszlachetniających, oraz poprzez konstrukcję silnika, w tym układu paliwowego. Praktyka badań paliw bazowych (bez dodatków uszlachetniających) i paliw finalnych zawierających pakiety dodatków uszlachetniających jednoznacznie wskazuje, że paliwa bazowe wykazują mniejszą tendencję do tworzenia osadów w komorach spalania1-3). Z wyników badań wynika też, że niektóre dodatki detergentowe, utrzymując w czystoś[...]

Bibliografia

[1] Z. Stępień, Comb. Engines 2015, 160, nr 1, 36.
[2] Z. Stępień, Nafta-Gaz 2014, nr 4, 28.
[3] Z. Stępień, S. Oleksiak, KONES Powertrain and Transport 2009, 16, nr 2, 421.
[4] World-Wide Fuel Charter, September 2013.
[5] K. Corkwell, Hydrocarbon Process. 2008, February, 49.
[6] Z. Stępień, Comb. Engines 2015, 162, nr 3, 608.
[7] O. Costenoble, M. Alves Fortunato, Public report on Grant Agreement for an Action SA/CEN/ENTR/2012-15 Organization and implementation of a trial on energy and environmental performance of E20 capable cars issued by CEN/TC 19 in July 2014 https://ec.europa.eu/energy/en/studies? field_associated_topic_tid=All&page=2-, dostęp styczeń 2017.
[8] B. Geringer, J. Spreitzer, M. Mayer, C. Martin, Meta-analysis for an E20/25 technical development study. Task 2. Meta-analysis of E20/25 trial reports and associated data, Final Report, may 2014, https://ec.europa.eu/energy/en/studies?field_associated_topic_tid=All& page=2
[9] Z. Stępień; Prace Nauk. Instytutu Nafty i Gazu - Państwowego Instytutu Badawczego 2015, nr 204, 68.
[10] M. Pałuchowska, Wiad. Naftowe Gazownicze 2012, nr 4, 4.
[11] M. Pałuchowska, D. Rogowska, B. Danek, Rynek Polskiej Nafty Gazu 2015, nr 10, 68.
[12] M. Pałuchowska, B. Danek, Przem. Chem. 2014, 93, nr 6, 828.
[13] B. Danek, Nafta-Gaz 2015, nr 4, 223.
[14] M. Pałuchowska, B. Haduch, Nafta Gaz 2016, nr 2, 112.
[15] K. Dybich, Nafta Gaz 2014, nr 1, 37.
[16] K. Dybich, Nafta Gaz 2015, nr 7, 520.
[17] M. Kwinta, M. Krasodomski, Nafta Gaz 2016, nr 5, 347
[18] M. Pałuchowska, Rynek Polskiej Nafty Gazu 2012, nr 7, 158.
[19] B. Danek, Nafta Gaz 2011, nr 8, 577.
[20] B. Danek, Nafta Gaz 2011, nr 10, 708.
[21] M. Pałuchowska, Prace Nauk. Instytutu Nafty i Gazu - Państwowego Instytutu Badawczego 2012, nr 181.
[22] M. Pałuchowska, Prace Nauk. Instytutu Nafty i Gazu - Państwowego Instytutu Badawczego 2015, nr 204, 13.
[23] PN-EN 228:2013-04/Ap3:2016-06, Paliwa do pojazdów samochodowych. Benzyna bezołowiowa. Wymagania i metody badań.
[24] PN-EN 15376:2012, Paliwa do pojazdów samochodowych. Etanol jako komponent benzyny silnikowej. Wymagania i metody badań.
[25] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/30/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. zmieniająca dyrektywę 98/70/WE odnoszącą się do specyfikacji benzyny i olejów napędowych oraz wprowadzająca mechanizm.
[26] Horizon 2020 Work Programme 2014-2015 10. Secure, clean and efficient energy. European Commission Decision C (2015) 2453 of 17 April 2015.
[27] E20/25 Technical Development Study Task 1: Review of E20/25 parameters and test methods; Report #1; October 2013; final report, https://ec.europa.eu/energy/en/studies?field_associated_topic_tid=All& page=2 - dostęp styczeń 2017
[28] Zgł. pat. pol. P.416235
[29] Zgł. pat. pol. P.416234
[30] PN-EN ISO 6246:2001, Przetwory naftowe. Oznaczanie zawartości żywic w lekkich i średnich destylatach paliwowych. Metoda odparowania w strumieniu.

Zeszyt


PRZEMYSŁ CHEMICZNY - e-zeszyt (pdf) 2017-5 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	55.00 zł

Prenumerata

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

762.00 zł

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	1002.00 zł brutto 927.78 zł netto 74.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

1002.00 zł

PRZEMYSŁ CHEMICZNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - papierowa prenumerata roczna	960.00 zł brutto 888.89 zł netto 71.11 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEMYSŁ CHEMICZNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

1002.00 zł

Open Access

Zeszyt

2017-5

Twój Koszyk

Zeszyt

Prenumerata

Open Access

Zeszyt

Czasopisma