Czasopismo | PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY | Rocznik 2017 - zeszyt 3

The synthesis of optimum current obtained by mathematical models for an electrically propelled truck drive electromotor

10.15199/48.2017.03.18

nr katalogowy: 104304
10.15199/48.2017.03.18

This paper synthesizes the models of the current to be applied to the armature of a drive direct-current series electric motor used within an electric drive system of an electrically propelled truck, such models being optimal in terms of battery power expenditure minimization. The paper offers a parameter identification method for the synthesized models to be used either for a loaded truck or for an empty one, either for a horizontal run or for a downhill/uphill run. Streszczenie. W artykule przedstawiony został sposób modelowania prądu płynącego przez obwód silnika, stosowany w układzie napędowym wózka pojazdu ciężarowego. Przedstawiony został dobór modelu optymalnego z punktu widzenia minimalizacji wymaganego nakładu energii akumulatora. W artykule zawarto również metodę identyfikacji parametrów dla przedstawionych modeli, w tym przeznaczone zarówno dla pustego jak i obciążonego wózka pojazdu, jadącego po powierzchni płaskiej i pochylonej. (Synteza optymalnego prądu silnika elektrycznego wózka pojazdu ciężarowego za pomocą modeli matematycznych). Keywords: mathematical model, truck, electric drive, DC electric motor, battery, power expenditure minimization. Słowa kluczowe: model matematyczny, pojazd ciężarowy, napęd elektryczny, silnik prądu stałego, akumulator, minimalizacja wydatku energii. Introduction Every day witnesses an increased number of electrically-propelled battery-powered vehicles on the roads in many countries. So far, these are the cars driven mostly by AC electric motors where the battery DC power is converted into AC power applicable to an asynchronous electric motor. However, as is known from any electric drive theory textbook, e.g. [1, 2], the speed-torque curve of an asynchronous electromotor (which is a relationship   f (T) , where  is the speed of the electromotor shaft, and T is the shaft tractive effort torque of such motor) looks as shown in Fig. 1 below. Fig.1. Asynchronous electr[...]

Bibliografia

[1] Dubey G. K., Fundamentals of Electrical Drives, CRC Press, (2002), 392-402
[2] Andreev V. P., Sabinin Yu. A., Fundamentals of electrical drive, Gosenergoizdat, (1963), 772-781
[3] Pavlovsky M. A., Theoretical mechanics, Technika, (2002), 512-523
[4] Mkhitaryan A. M., Aerodynamics, Mashynostroenie, (1970), 289-292
[5] Petrov Yu. V., Variational Methods for Optimal Control, Energia Publishers, (1967), 220-219
[6] Mokin B. I., Mokin O. B., Automatic control theory, methodology and practice of optimization, Universum-Vinnytsia, (2013), 210- 219
[7] Mokin B. I., Mokin O. B., Identification of Model Parameters and Optimization of Operating Modes of a Tram Electric Drive System with DC Traction Electric Motors, Monograph: Universum-Vinnytsia, (2008), 92-99
[8] Mokin O., Mokin B., Comparative analysis of magnetization curve models in terms of accuracy and applicability for variational optimization of electromechanical converters, International Young Scientists Forum on Applied Physics (YSF- 2015), 2015, 1-4
[9] Mokin O. B., Folyushnyak O. D., Mokin B. I., Lobatyuk V. A., Optimizing of the traffic loaded with electric drive motors series excitation on horizontal line segment of the road, Visnyk of Vinnytsia Politechnical Institute, 1 (2013), 56-60
[10] Mokin O. B., Folyushnyak O. D., Mokin B. I., Lobatyuk V. A., Optimization of electric car motion on a horizontal rectilinear section of road by the criterion of mini-mum energy rechargeable battery, Visnyk of Vinnytsia Politechnical Institute, 2 (2013), 48-51
[11] Fiala P., Friedl M., Application of an electromagnetic numeral model in accurate measurement of high velocities, Informatyka Automatyka Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska, 5 (2015), n. 3, 3-10, DOI: 10.5604/20830157.1166544

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 104304 "The synthesis of optimum ..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - e-zeszyt (pdf) 2017-3 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	55.00 zł

Prenumerata

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

762.00 zł

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	1002.00 zł brutto 927.78 zł netto 74.22 zł VAT (stawka VAT 8%)

1002.00 zł

PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - papierowa prenumerata roczna	960.00 zł brutto 888.89 zł netto 71.11 zł VAT (stawka VAT 8%)
PRZEGLĄD ELEKTROTECHNICZNY - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

1002.00 zł

Zeszyt

2017-3

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma