Czasopismo | HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE | Rocznik 2017 - zeszyt 2

Właściwości tribologiczne stopu Fe-38Al5Cr w podwyższonej temperaturze

10.15199/24.2017.2.3

nr katalogowy: 103976
10.15199/24.2017.2.3

W artykule zaprezentowano wyniki badań tribologicznych dla stopu Fe-38Al5Cr, w tym określono współczynniki tarcia na stanowisku po miarowym przy zmiennej temperaturze. Zrealizowane badania wstęp ne wskazały możliwość zastosowania tego typu materiału na elementy turbosprężarki samochodowej. Uzyskane wyniki współczynnika tarcia przy tych samych parametrach są wyższe niż w przypadku badań stopu Fe-38Al - bez dodatku chromu. Oznacza to, że dodatek chromu spo􀀐 wodował spadek właściwości tribologicznych, jednak dla pełnej oceny konieczne jest przeprowadzenie badań zmęczeniowych w podwyższo nych temperaturach.Wstęp. Najbardziej zaawansowanym technicznie ukła dem wchodzącym w skład pojazdu samochodowego jest jednostka napędowa - silnik. Obecnie w większości sa mochodów stosowane są silniki spalinowe o zapłonie iskrowym (ZI) zasilane benzyną lub gazem (LPG) oraz o zapłonie samoczynnym (ZS) zasilane olejem napędo wym. Zgodnie z bardzo popularną obecnie ideą downsizin gu pojemności skokowe silników z roku na rok maleją. Jed nym z głównych czynników jest konieczność dostosowania do rygorystycznych norm emisji spalin. Dla zapobieżenia spadkowi mocy oraz wydajności, które towarzyszą zmniej szeniu pojemności silnika coraz częściej zastosowanie znaj dują różnego rodzaju turbosprężarki [1, 2]. Turbosprężarka to maszyna wirnikowa, w skład której wchodzą elementy takie jak turbina oraz sprężarka osadzone na wspólnym wałku. Jej zadaniem jest doprowadzenie do komory spala nia odpowiedniej dawki powietrza, przy ściśle określonym ciśnieniu. Do pracy turbosprężarki wykorzystywana jest energia spalin, opuszczających komorę spalania. Prędkość ob rotowa tego urządzenia mieści się w zakresie od 100 tyś. obr/min do 200 tyś. obr/min. Dla jak największej efektyw ności działania w obecnym czasie stosuje się turbosprężar[...]

Bibliografia

[1] Zhao Dezong, Edward Winward, Zhijia Yang, Thomas Stef􀀐 fen. 2017. Characterisation, control, and energy management of electri􀀐 fied turbocharged diesel engines. Energy Conversion and Management 135: 416-433.
[2] Jędyk Michał. 2016. Wybrane właściwości tribologiczne stopów Fe-Al. Projekt inżynierski. Politechnika Śląska, Wydział Transportu
[3] Hu Bo, James W. G. Turner, S. Akehurst, Colin Copeland. 2016 Observations on and potential trends for mechanically superchar􀀐 ging a downsized passenger car engine:a review. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering 4: 1-15.
[4] Dymek Stanisław. 1998. Charakterystyka wysokotemperatu􀀐 rowych związków międzymetalicznych, Hutnik-Wiadomości Hutnicze 6: 208-223.
[5] Deevi S.C., Swindeman R.W. 1998. Yielding, hardening and creep behavior of iron aluminides, Materials Science and Engineering 258: 203-210.
[6] Sundar R.S., Baligidad R.G., Prasad Y.V.R.K., Sastry D.H. 1998. Processing of iron aluminides, Materials Science and Engineering 258: 219-228.
[7] Bystrzycki J., Varin R. A., Bojar Z. 1994. Postępy w bada􀀐 niach stopów na bazie uporządkowanych faz międzymetalicznych z udziałem aluminium, Inżynieria Materiałowa 5: 137-149.
[8] Niewielski Grzegorz, Magdalena Jabłońska. 2007. Charakte􀀐 rystyka i zastosowania intermetalików z układu Fe-Al, Inżyni��eria Materiałowa 2: 43-46.
[9] Bystrzycki J., Varin R.A. 1999. Environmental sensitivity and mechanical behavior of boron-doped Fe-45 at. % Al intermetallic in the temperature range from 77 to 1000 K, Materials Science and Engineering 270: 151-161.
[10] Barcik J., Stępień K. 2002. Role of Al2O3 surface layer in saturating intermetallic FeAl compound with hydrogen, Materials Science and Engineering 334: 28-32.
[11] Bojar Z., Przetakiewicz W. 2006. Materiały metalowe z udziałem faz międzymetalicznych, Wydawnictwo BEL Studio Sp. z o.o., Warszawa.
[12] Barcik Jan, Adam Gierek, Marian Kupka, Tomasz Miku􀀐 szewski, Prandzioch T., Stępień K. 2001. Technologiczne aspekty wy􀀐 tapiania i odlewania stopów na osnowie fazy międzymetalicznej typu FeAl, Hutnik-Wiadomości Hutnicze 6: 214-223.
[13] Ferreira P.I., A.A. Couto, J.C.C.de Paola. 1995. The effects of chromium addition and heat treatment on the microstructure and tensile properties of Fe-24Al (at.%), Materials Science and Engineering 192: 165-169.
[14] García-Alonso M.C., López M.F., Escudero M.L., González- Carrasco J.L., Morris D.G. 1999. Corrosion behaviour of an Fe3Al-type intermetallic in a chloride containing solution, Intermetallics 7: 185-191.
[15] Lee J.W., Wu C.C., Liu T.F. 2004. The influence of Cr alloy􀀐 ing on microstructures of Fe-Al-Mn-Cr alloys, Scripta Materialia 50: 1389-1393.
[16] Kuc Dariusz,Grzegorz Niewielski, Magdalena Jabłońska, Iwona Bednarczyk. 2007. Deformability and recrystallisation of Fe-Al intermetallic phase - base alloy, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, 20(1): 143-146.
[17] Barcik J., Nieśpiałowski N., Prewendowski M. 2004. Przebieg odkształcenia aluminidku żelaza w przedziale temperatury 20-800˚C, Hutnik-Wiadomości Hutnicze 11: 548-555.
[18] Kupka Marian. 2005. Struktura i właściwości stopów na osnowie fazy FeAl otrzymanych w procesach metalurgicznych, Wydaw􀀐 nictwo Uniwersytetu Śląskiego.
[19] Jozwiak, S., Karczewski, K., Bojar, Z. 2013. The effect of loading mode changes during the sintering process on the mechanical properties of FeAl intermetallic sinters. Intermetallics. (33): 99-104.
[20] Hajaligol, M. R., Deevi, S. C., Sikka, V. K., Scorey, C. R. 1998. Thermomechanical process to make iron aluminide (FeAl) sheet. Materials Science and Engineering. 258(1): 249-257.
[21] Šíma, V., Kratochvíl, P., Kozelský, P., Schindler, I., Hána, P. 2009. FeAl-based alloys cast in an ultra-sound field. International Journal of Materials Research. 100(3): 382-385.
[22] Jabłońska Magdalena, Marta Mikuśkiewicz, Anna Śmiglewicz. 2011. Study of Phase Transformation in Alloys of the Al-Fe System. Defect and Diffusion Forum, 326-328: 573-577.
[23] Schindler, I., Šumšal, V., Cagala, M., Kulveitová, H., Knapiński, M. 2011. Determination of activation energy in hot forming of alloy Fe-40Al type. METAL 2011, Conference Proceedings. Ostrava: Tanger Ltd.
[24] Jabłońska Magdalena, Dariusz Kuc, Iwona Bednarczyk. 2014. Influence of deformation parameters on the structure in selected intermetallic from Al-Fe diagram, Solid State Phenomena, 212: 63-66.
[25] Wieszała Robert, Agnieszka Tomaszewska. 2016. Wybrane właściwości tribologiczne stopu Fe-38Al. Hutnik-Wiadomości Hutnicze 82(12): 546-548.
[26] Dolata-Grosz Anna, Jakub Wieczorek. 2006. Tribological properties of composite working under dry technically friction codition. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering 18(1): 83-86.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 103976 "Właściwości tribologiczne..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - e-zeszyt (pdf) 2017-2 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	32.00 zł

Prenumerata

HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

400.00 zł

HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - papierowa prenumerata roczna	540.00 zł brutto 500.00 zł netto 40.00 zł VAT (stawka VAT 8%)
HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - pakowanie i wysyłka	14.00 zł brutto 11.38 zł netto 2.62 zł VAT (stawka VAT 23%)

554.00 zł

HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
HUTNIK - WIADOMOŚCI HUTNICZE - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	600.00 zł brutto 555.56 zł netto 44.44 zł VAT (stawka VAT 8%)

600.00 zł

Zeszyt

2017-2

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma