Czasopismo | CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA | Rocznik 2017 - zeszyt 1

Obostrzenia dotyczące stosowania systemu wentylacji wzdłużnej w tunelach drogowych w świetle polskich i światowych wymagań legislacyjnych

10.15199/9.2017.1.7

NATALIA SCHMIDT-POLOŃCZYK

nr katalogowy: 103516
10.15199/9.2017.1.7

W artykule przedstawiono wyniki analiz możliwości stosowania systemu wentylacji wzdłużnej w tunelach drogowych w świetle wybranych, najważniejszych, międzynarodowych i krajowych uwarunkowań legislacyjnych. Z przeprowadzonej analizy wynika, że największe obostrzenia znajdują się w polskich aktach prawnych. Ponadto szczególnie interesujące są rozbieżności w pozostałych rozważanych dokumentach. Różnice te potwierdzają potrzebę przeanalizowania i precyzyjnego określenia warunków oraz parametrów tuneli drogowych, w których może być stosowany system wentylacji wzdłużnej.1. Wprowadzenie Tunele drogowe w polskich szlakach komunikacyjnych do niedawna stosowane były rzadko. Obecnie, wraz z modernizacją sieci dróg coraz powszechniej korzysta się z udogodnień, jakie one zapewniają. Środki bezpieczeństwa, w tym systemy wentylacji w tunelach drogowych, są istotnymi elementami wpływającymi zarówno na ochronę życia ludzi, jak i na sprawność ruchu, co w konsekwencji rzutuje na bezpieczeństwo komunikacji i rentowność transportu. Według obowiązującego w Polsce Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63/2000), prawidłowa wentylacja jest podstawą bezpiecznej eksploatacji tuneli komunikacyjnych. Powinna ona zapewniać przede wszystkim: " ‒ wymianę powietrza ‒ aby nie zostały przekroczone stężenia zanieczyszczeń zagrażające przebywającym w tunelu użytkownikom dróg, ‒ bezpieczeństwo i komfort jazdy ‒ przez usuwanie dymów ograniczających widoczność oraz regulowanie temperatury i ruchu powietrza"[25]. Jednym z możliwych sposobów przewietrzania tuneli drogowych jest wentylacja wzdłużna, w której, niezależnie od parametrów geometrycznych, powietrze płynie od wlotu do tuneli wzdłuż osi obiektu do wylotu. Wprowadzanie powietrza w ruch może następować w sposób na- Rys. 1. Sch[...]

Bibliografia

[1] AFAC. 2001. Fire Safety Guidelines for Road Tunnels. Road tunnel design guideline. Fire Safety Design. Part 1-3. Australia.
[2] ASHRAE. 2007. Handbook HVAC Applications. Chapter 13. Enclosed Vehicular Facilities. American Heating, Refrigerating and Air- -Conditioning Engineers. Atlanta.
[3] Beard A., Carvel R. 2012. Handbook of Fire Safety/ Second edition. Institution of Civil Engineers. London.
[4] Bendelius A. 2008. Road Tunnel Ventilation and Fire Control - Regulations. Standards and Guidelines. ASHRAE Transactions, Vol. 114 Issue 2.
[5] BD 78/99. 1999: Design Manual for Roads and Bridges. Part 9. Design of Road Tunnels. United Kingdom.
[6] CETU. 2003. Dossier Pilote des Tunnels Équipements, section 4.1 Ventilation. Centre d’études des Tunnels. France.
[7] Directive 2004/54/Ec of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on minimum safety requirements for tunnels in the trans-European road network.
[8] FEDRO. 2004. Ventilation for Road Tunnels. Swiss Federal Roads Authority.
[9] FHWA-IF-05-023. 2004. Road Tunnel Design Guidelines, Federal Highway Administration. USA.
[10] Inter-Ministry Circular No. 2000-63-Safety in the Tunnels of the National Highways Network. Ministry of the Establishment, Transport and Housin. France.
[11] KIVI. 1993. Ventilation of Road Tunnels. Netherlands.
[12] Nařízení Vlády ze dne 20. července 2009 o bezpečnostních požadavcích na tunely pozemních komunikací delší než 500 metrůSbírka Zákonů Česká Republika. (č. 264/2009 Sb.).
[13] National Safety Standard of Emergency Facilities on Road Tunnel (2001). Japan Road Association.
[14] Nawrat S., Napieraj S. 2005. Wentylacja i bezpieczeństwo w tunelach komunikacyjnych. AGH Uczelniane Wydawnictwa Naukowo- -Dydaktyczne. Kraków.
[15] NFPA 502. 2014. National Fire Protection Association. Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways. USA.
[16] Norwegian Design Guide-Road Tunnels. 1990/2006. Public Roads Administration. Norway.
[17] NVF. 1993. Ventilation of Road Tunnels. Nordic countries.
[18] NVF. 2004. Safety Concept for Road Tunnels. Nordic countries.
[19] PIARC. 1999. Fire and Smoke Control in Road Tunnels. France. PIARC Committee on Road Tunnels (C5).
[20] PIARC. 2007. Systems and Equipment for Fire and Smoke Control in Road Tunnels. France. PIARC Committee on Road Tunnels Operation (C3.3).
[21] PIARC. 2011. Road Tunnels. Operational Strategies for Emergency Ventilation. France. PIARC Technical Committee 3.3 Road Tunnel Operation.
[22] Prawo budowlane. (Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.).
[23] RABT. 2006. Forschungsgesellschaft fur Strassen-and Verkehrswesen, Richtlinien fuer Ausstattung und Betrieb von Strassentunneln.
[24] Regulations on technical Standards and Conditions for Design and Construction of Tunnels on Roads. 1991. Croatia.
[25] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.(Dz.U. Nr 63 poz. 735 z póź. zm.).
[26] RTA (NSW). 2007. Roads and Traffic Authority (RTA). Australia.
[27] RVS 09.02.31.2008. Austrian FSV code. (Austria Research Association Road-Rail-Traffic). Guideline RVS 09.02.31 “Tunnel Ventilation - Basic Principles".
[28] RWS Bouwdienst. 2005. Recommendations on Ventilation of Road Tunnels. Rijkswaterstaat RWS Bouwdienst. Utrecht.
[29] Technical Standard for Design of Road Tunnels. 2008. Slovakia.
[30] TP 12/2011 Vetranie cestných tunelov. Ministerstvo Dopravy, Výstavby A Regionálneho Rozvoja SR.
[31] TRANS/AC.7/9. 2001. Recommendations of the group of experts on safety in road tunnels. Final Report. Economic Commission for Europe.
[32] Tunnel 2004-General Technical Specification for new tunnels and upgrading of old tunnels. Swedish National Road Administration. Sweden.
[33] Tunnel Ventilation Design Guidelines. 1985. Japan Road Association.
[34] Větrání silničních tunelů Volba systému, navrhování, provoz a zabezpečení jakosti větracích systémů silničních tunelu (2013).
[35] Zumsteg F., Steinemann U., Berner M. 2012. Ventilation and distance of emergency exits in steep bidirectional tunnels. 6th International Conference Tunnel Safety and Ventilation. Graz: 273-280.
[36] Materiały firmy Zitron SA zebrane podczas stażu naukowego w roku 2011.

Zeszyt


CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - e-zeszyt (pdf) 2017-1 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	30.00 zł
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - e-zeszyt (pdf) 2017-10 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	30.00 zł
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - e-zeszyt (pdf) 2017-11 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	30.00 zł
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - e-zeszyt (pdf) 2017-12 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	30.00 zł

Prenumerata

CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Promocja
Nowość

360.00 zł

CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - papierowa prenumerata roczna	432.00 zł brutto 400.00 zł netto 32.00 zł VAT (stawka VAT 8%)
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

474.00 zł

CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
CIEPŁOWNICTWO, OGRZEWNICTWO, WENTYLACJA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	552.00 zł brutto 511.11 zł netto 40.89 zł VAT (stawka VAT 8%)

552.00 zł

Open Access

Zeszyt

2017-1

Twój Koszyk

Zeszyt

Prenumerata

Open Access

Zeszyt

Czasopisma