Czasopismo | MATERIAŁY BUDOWLANE | Rocznik 2016 - zeszyt 12

Ocena przyczyn podtopienia obiektu w rejonie zbiornika retencyjnego wód opadowych z odwodnienia drogi szybkiego ruchu

10.15199/33.2016.12.24

nr katalogowy: 103278
10.15199/33.2016.12.24

W artykule przedstawiono przykład odprowadzenia wód z systemów odwadniania pasa drogowego do zbiorników retencyjno-infiltracyjnych. Przeanalizowano przypadek cyklicznego podtapiania kotłowni zlokalizowanej w sąsiedztwie zbiornika, do którego odprowadzane są wody drenażowe i wody powierzchniowe z odwodnienia drogi ekspresowej. Przyczyną podtapiania było zamulenie geowłókniny zastosowanej jako filtr w dnie zbiornika, co ograniczało infiltrację wody do gruntu. Spiętrzona woda przez boczne otwory przelewowe w górnej części zbiornika infiltrowała do gruntu i dalej do wnętrza kotłowni. Na podstawie badań geotechnicznych i obserwacji piezometrycznych zaproponowano usunięcie z dna zbiornika geowłókniny i zastąpienie jej filtrem ze żwiru płukanego, zlikwidowanie sączków i otworów w ścianach zbiornika oraz uszczelnienie pomieszczenia kotłowni od wewnątrz szczelną membraną z blachy nierdzewnej obudowanej betonem hydrotechnicznym. Słowa kluczowe: odwodnienie drogi, zbiornik retencyjno-infiltracyjny, podtopienie, kolmatacja, izolacja przeciwwodna.Wostatnich latach budowa w Polsce dróg krajowych, ekspresowych i autostrad nabrała przyspieszenia, głównie dzięki dotacjom z Unii Europejskiej. Intensywna realizacja inwestycji drogowych wiąże się z wieloma problemami prawnymi, technicznymi i logistycznymi. Należą do nich m.in.: wywłaszczenia gruntów; ustalanie lokalizacji i przebiegu tras; protesty kwestionujące wyniki przetargów; sprzeczne opinie wpływu inwestycji na środowisko; sposób retencjonowania wód z opadów atmosferycznych; małe doświadczenia krajowe przy tak dużych kompleksowych inwestycjach; rekompensaty z tytułu szkód [13]. Jednym z wielu zadań przy budowie dróg jest zabezpieczenie pasa drogowego i terenów przyległych przed skutkami zalania wodami z deszczy nawalnych, kiedy jezdniami, nieraz całym przekrojem, płynie woda opadowa stwarzająca zagrożenie dla życia i zdrowia ludzi oraz mienia. Przyjęte rozwiązania ujęcia wód opadowych [...]

Bibliografia

[1] Edel Roman. 2010. Odwodnienie dróg. Warszawa. WKŁ.
[2] Koda Eugeniusz i in. 2011. Ekspertyza dotycząca zbiornika retencyjnego nr 22, stanowiącego element systemu odwodnienia drogi ekspresowej S8 na odcinku od węzła Konotopa do węzła Prymasa Tysiąclecia, na podtopienie piwnic budynku gospodarczego przy ul. Szeligowskiej. Warszawa. SGGW.
[3] Koda Eugeniusz, Z. Krzywosz. 1995. Projektowanie układów filtracyjnych i drenażowych z zastosowaniemgeotekstyliów. Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna. Ustroń. Stowarzyszenie Producentów Geotekstyliów: 91 - 106.
[4] Królikowska Jadwiga, Andrzej Królikowski. 2012. Wody opadowe. Lublin. Seidel-Przywecki Sp. z o.o.
[5] Matusiewicz Władysław. 2003. "Zabezpieczenia obiektów budowlanych przed skutkami deszczy nawalnych w warunkach ograniczonego odpływu". Przegląd Techniki Rolniczej i Leśnej (2): 22 - 27.
[6] Matusiewicz Władysław. 2011. "Zagrożenie bezpieczeństwa budowli w wyniku nieprawidłowych metod odwodnienia". Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska (54): 344 - 354.
[7] PKN-CEN ISO/TS 17892-1. Badania geotechniczne - Badania laboratoryjne gruntów - Część 1: Oznaczanie wilgotności.
[8] PKN-CEN ISO/TS 17892-4. Badania geotechniczne - Badania laboratoryjne gruntów - Część 4: Oznaczanie składu granulometrycznego.
[9] PKN-CEN ISO/TS 17892-4. Badania geotechniczne - Badania laboratoryjne gruntów - Część 11: Badanie filtracji przy stałym i zmiennym gradiencie hydraulicznym.
[10] Pochwat Kamil, Józef Dziobak. 2012. "Analiza hydrauliczna funkcjonowania zbiornika retencyjnego z systememgrawitacyjnego płukania". Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska (59).
[11] Rolla Stefan. 2004. "Przydrożne zbiorniki infiltracyjne - po raz drugi". Drogownictwo (8): 243 - 246.
[12] Styś Daniel. 2013. Zrównoważone systemy odwodnienia miast. Wrocław. DWE.
[13] Wójcicki Tadeusz i in. 2002. Katalog drogowych urządzeń ochrony środowiska. Warszawa. ITB.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 103278 "Ocena przyczyn podtopieni..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


MATERIAŁY BUDOWLANE - e-zeszyt (pdf) 2016-12 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	25.00 zł

Prenumerata

MATERIAŁY BUDOWLANE - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

300.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - papierowa prenumerata roczna	300.00 zł brutto 277.78 zł netto 22.22 zł VAT (stawka VAT 8%)
MATERIAŁY BUDOWLANE - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

342.00 zł

MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
MATERIAŁY BUDOWLANE - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	456.00 zł brutto 422.22 zł netto 33.78 zł VAT (stawka VAT 8%)

456.00 zł

Zeszyt

2016-12

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma