Czasopismo | GOSPODARKA WODNA | Rocznik 2016 - zeszyt 8

Transport ładunków ponadgabarytowych na Wiśle

nr katalogowy: 100208

Transport ładunków ponadgabarytowych na Wiśle jest możliwy i zasadny, pomimo iż napotyka wiele trudności, związanych z m.in niskimi stanami wód, przez co jest stosunkowo rzadko wykorzystywany, ale jest jedynym transportem, który przemieści ładunki o takich parametrach. W ostatnich latach w Polsce transportowano drogą śródlądową elementy głównie do elektrociepłowni w Stalowej Woli (2013 i 2014) i Płocku (2016). Przedstawiony w artykule przykład potwierdza konieczność poprawy warunków na śródlądowych drogach wodnych. Zapotrzebowanie na transport ponadgabarytowy rozwija się nie tylko pod względem elementów elektrociepłowni, ale również w przyszłości transportu kontenerowego z portów morskich, tym bardziej że inne środki transportu, tj. kolejowy czy drogowy, nie są przystosowane do przewiezienia na tak znaczne odległości.W polskim prawie i literaturze nie występuje jednoznaczna definicja ładunku ponadgabarytowego [Salomon, 2010]. W praktyce oznacza to, że ładunkiem ponadgabarytowym jest ten, który ma charakterystyczne cechy powodujące, że nie nadaje się on do przewozu standardowym środkiem transportu lub składem transportowym. Ładunki ponadgabarytowe określa się również mianem ładunków ponadnormatywnych (w transporcie drogowym) lub też ładunków z przekroczoną skrajnią (w transporcie kolejowym). Wynika z tego, że towary te przekraczają swoją wielkością i masą dozwolone prawnie normy do poruszania się po określonych drogach [Galor, Galor 2010]. W ostatnich latach na Wiśle prowadzono dwa takie transporty, a przemieszczane ładunki w znaczący sposób przekraczały wszystkie parametry ładunków (masa i w[...]

Bibliografia

[1] Bartczak A., P. Gierszewski, 2012, Możliwości wykorzystania dolnej Wisły dla celów żeglugowych,
[w:] Sumińska D., (red.), Rewitalizacja dróg wodnych szansą dla gospodarki, Promotio Geographica Bydgostiensia, UKW, Bydgoszcz.
[2] Galor W., A. Galor, 2010, Problemy przewoźników ładunków ponadgabarytowych (ŁPN) w Polsce,. Akademia Morska w Szczecinie, Biblioteka Cyfrowa.
[3] http://www.se.pl/galerie/133503/284551/gigantyczny- adunek-pynie-wisa/ (2016-06-15).
[4] Kajda J., 2016, Ponadgabaryty popłynęły Wisłą, Polska Gazeta Transportowa nr 21 (1182).
[5] NIK, Informacja o wynikach kontroli, Funkcjonowanie żeglugi śródlądowej, KIN-4101-04/2013 Nr ewid. 188/2013/P/13/079/KIN.
[6] Salomon A., 2010, Przewóz ładunków ponadgabartrowych transportem kolejowym w Polsce, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, nr 67.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 100208 "Transport ładunków ponadg..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


GOSPODARKA WODNA - e-zeszyt (pdf) 2016-8 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	32.00 zł

Prenumerata

GOSPODARKA WODNA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

384.00 zł

GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna	432.00 zł brutto 400.00 zł netto 32.00 zł VAT (stawka VAT 8%)
GOSPODARKA WODNA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

474.00 zł

GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	582.00 zł brutto 538.89 zł netto 43.11 zł VAT (stawka VAT 8%)

582.00 zł

Zeszyt

2016-8

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma