Czasopismo | GOSPODARKA WODNA | Rocznik 2016 - zeszyt 8

Zwiększenie mobilności towarów i logistyki w regionie Morza Bałtyckiego poprzez wzmocnienie transportu śródlądowego i morskiego oraz promocję nowych międzynarodowych usług żeglugowych

nr katalogowy: 100198

Międzynarodowa współpraca mająca na celu wzmocnienie transportu śródlądowego, będącego naturalnym zapleczem portów morskich w rejonie Morza Bałtyckiego, to temat przewodni projektu EMMA. Projekt skupia 21 partnerów z 5 krajów nadbałtyckich, zainteresowanych przede wszystkim przewożeniem, wzrastającej wciąż, masy towarowej przy wykorzystaniu najbardziej ekologicznego i efektywnego środka transportu jakim niewątpliwie jest żegluga śródlądowa.P rojekt EMMA jest szansą na wypracowanie nowych - innowacyjnych modeli funkcjonowania żeglugi i zarządzania zasobami transportowymi, stworzenie wspólnej bazy danych możliwości przewozowych w poszczególnych krajach oraz wymianę doświadczeń i przekazywanie tzw. dobrych praktyk w tym zakresie. PROJEKT EMMA W PRAKTYCE Wykorzystanie potencjału międzynarodowych śródlądowych szlaków żeglugowych w Polsce pozostaje od wielu lat na zastraszająco niskim poziomie, czego powodem jest przede wszystkim zły stan budowli hydrotechnicznych oraz wieloletnie zaniedbania w gospodarce wodnej. (Uwaga od redakcji: Głównym powodem determinującym zatrważająco niski poziom wykorzystania potencjału dróg wodnych w Polsce jest wieloletnie konsekwentne niedocenianie i marginalne traktowanie żeglugi śródlądowej w polityce transportowej, czego dowodem jest nieratyfikowanie do tej pory Konwencji AGN z 1996 r.). Obecna sieć dróg wodnych została ukształtowana przez naturalny układ rzek oraz połączenia kanałowe budowane głównie w XVIII i XIX wieku. Krajowa sieć dróg wodnych obejmuje 3655 km, przy czym faktycznie dostępnych dla żeglugi jest 3384 km rzek i kanałów. W porównaniu z innymi krajami UE długość ta jest znacząca, a dłuższą siecią dróg wodnych charakteryzują się jedynie: Niemcy, Finlandia, Francja i siedem razy mniejsza od Polski - Holandia1). O warunkach naturalnych korzystnych dla rozwoju żeglugi śródlądowej świadczy relatywnie wysoki wskaźnik gęstości sieci: w Polsce w 2011 r. na 1000 km2 przypadło 11,7 k[...]

Bibliografia

[1] Babiński Z. (red.), 2013, Uwarunkowania środowiska przyrodniczego i społeczno-ekonomicznego budowy portu multimodalnego w gminie Solec Kujawski.
[2] Biała Księga (White Paper 2011): Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Bruksela 28 marca 2011.
[3] Europejskie Porozumienie w Sprawie Głównych Śródlądowych Dróg Wodnych o Międzynarodowym Znaczeniu (European Agreement on Main Inland Waterways of International Importance, w skrócie AGN), Genewa, 19 stycznia 1996 r.
[4] Habel M., H. Rabant, Z. Babiński, D. Szatten, Ż Marciniak, P. Gierszewski, 2014, Uwarunkowania budowy portu multimodalnego na dolnej Wiśle w okolicach Bydgoszczy, Logistyka, nr 6.
[5] Rolbiecki R., K. Wojewódzka-Król, 2015, Transport Wodny Śródlądowy jako ogniwo łańcucha logistycznego, Logistyka 3/2015.
[6] Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 maja 2002 roku w sprawie klasyfikacji dróg wodnych, DzU 2002 nr 77 poz. 695.
[7] Uchwała Rady Ministrów z dnia 14 lipca 2016 r. w sprawie przyjęcia Założeń do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2030.
[8] Żegluga śródlądowa w Polsce w latach 2010-2013, GUS, Warszawa 2014.

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 100198 "Zwiększenie mobilności to..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


GOSPODARKA WODNA - e-zeszyt (pdf) 2016-8 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	32.00 zł

Prenumerata

GOSPODARKA WODNA - prenumerata cyfrowa
licencja: Osobista

Produkt cyfrowy
Nowość

384.00 zł

GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna + wysyłka
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - papierowa prenumerata roczna	432.00 zł brutto 400.00 zł netto 32.00 zł VAT (stawka VAT 8%)
GOSPODARKA WODNA - pakowanie i wysyłka	42.00 zł brutto 34.15 zł netto 7.85 zł VAT (stawka VAT 23%)

474.00 zł

GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS
licencja: Osobista

Szczegóły pakietu

Nazwa
GOSPODARKA WODNA - PAKIET prenumerata PLUS (Prenumerata papierowa + dostęp do portalu sigma-not.pl + e-prenumerata)	582.00 zł brutto 538.89 zł netto 43.11 zł VAT (stawka VAT 8%)

582.00 zł

Zeszyt

2016-8

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Prenumerata

Zeszyt

Czasopisma