Czasopismo | PRZEGLĄD MECHANICZNY | Rocznik 2016 - zeszyt 8

Analiza wpływu zastosowania układu hybrydowego na wartości poślizgu w układzie napędowym skutera 2x2

10.15199/148.2016.8.4

PIOTR SENDYK

nr katalogowy: 100192
10.15199/148.2016.8.4

W artykule przedstawiono analizę wpływu zastosowania układu hybrydowego na wartości poślizgu w układzie napędowym skutera 2×2. Przeanalizowano poślizgi występujące w przekładni pasowej CVT oraz na sprzęgle odśrodkowym, podczas różnych trybów pracy skutera. Wykazano zysk sprawności, wynikający ze współpracy silnika elektrycznego i spalinowego, w postaci częściowej niwelacji poślizgów przy napędzie 2x2. Ponadto w artykule przedstawiono aparaturę oraz metodykę badań, pozwalającą na pomiar kinematyki układu napędowego skutera, co w rezultacie daje możliwość częściowej oceny sprawności układu przy różnych trybach pracy. Słowa kluczowe: skuter hybrydowy 2x2, pojazd hybrydowy, sprawność układu napędowego, sprawność przekładni CVT, poślizgi przekładni CVT, poślizgi sprzęgła odśrodkowego, sprawność sprzęgła odśrodkowego.Ostatnie lata rozwoju motoryzacji spowodowały znaczny wzrost pojazdów grupy PCV (Personal Commuting Vehicle). Są to małe, miejskie, elektryczne lub hybrydowe pojazdy, mające na celu zwiększenie mobilności ludzi zamieszkujących duże aglomeracje miejskie, będące jednocześnie mało szkodliwe dla środowiska naturalnego. Wiele koncepcji tego typu pojazdów pojawiło się ostatnio w literaturze, natomiast niewątpliwie największy rozwój prototypów zaobserwowano w krajach azjatyckich [1]. W związku z tym, iż koncepcja pojazdów zakłada, że mają być one ekologiczne, należy zwrócić uwagę na możliwość zwiększenia sprawności układu napędowego w tego typu pojazdach [2]. W artykule przedstawiono aparaturę oraz metodykę badań, pozwalającą na częściową ocenę sprawności układu przeniesienia napędu przez pomiar poślizgów, występujących w przekładni CVT i sprzęgle odśrodkowym w skuterze hybrydowym 2x2. Obiekt badawczy Do badań wykorzystano wcześniej skonstruowany skuter hybrydowy z napędem 2×2 [3]. Pojazd ma silnik spalinowy o pojemności 50 cm3, napędzający tylne koło pojazdu, z wykorzystaniem przekładni pasowej CVT, sprzęgła odśrodkowego c[...]

Jeśli masz wykupiony/przyznany dostęp - zaloguj się. Skorzystaj z naszych propozycji zakupu!

Publikacja


e-Publikacja (format pdf) - nr 100192 "Analiza wpływu zastosowan..." licencja: Osobista Produkt cyfrowy	10.00 zł

Zeszyt


PRZEGLĄD MECHANICZNY - e-zeszyt (pdf) 2016-8 licencja: Osobista Produkt cyfrowy	28.00 zł

Zeszyt

2016-8

Twój Koszyk

Publikacja

Zeszyt

Zeszyt

Czasopisma