Losy Polski w ostatnich 250 latach często "wyganiały" jej mieszkańców z kraju. Szczególnym miejscem, do którego podążali Polacy, były Stany Zjednoczone. W olbrzymiej liczbie polskich emigrantów były tysiące techników i inżynierów, których praca i talent przynosiła i przynosi korzyści krajom ich osiedlenia. Wielu z nich osiągnęło sukcesy, sławiąc tym samym kraj pochodzenia. Z pożółkłych dokumentów, przechowywanych od 80 lat w nowojorskim archiwum polonijnej organizacji inżynierskiej Polonia Technica, można prześledzić losy znacznej części polskiej inteligencji technicznej. Przez 80 lat działalności tej organizacji, przewinęli się przez nią ludzie, którzy tworzyli sukces techniczny i są zaliczani do elity sław amerykańskiej myśli technicznej. Z okazji 100-lecia odzyskania niepodległości przypominamy tylko niektórych z nich. Wiesław Zenon Stępniewski (1909-1998) konstruktor lotniczy, zasłużony nauczyciel wielu pokoleń inżynierów przemysłu helikopterowego na świecie. Przed II wojną światową wykładał na Politechnice Lwowskiej. Skonstruował samolot PZL 37 Łoś. Pod jego kierunkiem powstał motoszybowiec wyczynowy ITS-8W. Podczas II wojny światowej pracował w przemyśle lotniczym we Francji i Kanadzie, specjalizując się w aerodynamice i wytrzymałości samolotów. Po przeniesieniu się do USA, w 1947 r.rozpoczął pracę w wytwórni śmigłowców Piasecki Helicopter Corp. na stanowisku głównego aerodynamika. Tu uczestniczył w rozwoju nowych koncepcji dwuwirnikowego helikoptera typu Tandem (słynny banan), który jest wytwarzany do dzisiaj w Boeing Helicopters. Brał udział w pionierskich pracach nad samolotem pionowego startu i lądowania z pochylanymi skrzydłami typu Vertol, które stały się bazą współczesnych pionowzlotów tego typu. Prof. W.Z. Stępniewski współpracował z koncernem Boeinga. Prowadził badania na temat lotów ponaddźwiękowych, a na zle [...]